一个竞争的时代，差不多可以用高速路的行车作譬喻；不上路，就让路。
　　
　　高速路的规律只要一个：往前走。它不答应泊车，更不让撤退，它把左转和右转的偏向都曾经规则好。
　　
　　把这套规律搬到人的生涯中，比方升学和就业傍边，其实不合理，它基本就没有理。人是有灵性的动物，喜好进步、中止、归隐、躲藏、彷徨、深思、转弯和撤退。人类很多有提高意义的效果是在归隐、彷徨甚至撤退的形态下完成的。人发明椅子是为了歇息而不是任务，发明锄头是为了防止双手挖出血，发明弹簧床是为了多睡一会儿觉而不是“头吊颈，锥刺骨”。但人类一切的歇息、文娱都被控制到一个大前提傍边：开展。
　　
　　所谓开展有很多寄义，它对国度、地域、企业和小我的寄义纷歧样。国度和地域对开展的追求，中心是财务收入和规划。开展对企业来说是利润。对小我，是改动近况，是洗心革面，是钱，是自我尊重心，是他人的目光，是晚年的生涯保证，是社会评价，是婚配，是追逐时代潮水，是不得已而为之，是人在江湖情不自禁，是苦中作乐，是马革尸还，是三月不知肉味，是人何故堪，是乡音未改鬓毛衰，是高处不堪寒苦，是面壁十年，是语不惊人死不休，是夜半钟声到客船，是换了人世。
　　
　　假如人人都在“开展”，假如把“开展的人都送到一条传奇的路上，那就是高速公路。高速路上不论你的轮胎、发起机、排气量和驾驶才能，只准开禁绝停，停了就有清障车拿下。而开车的人彼此跃然近在天涯，其实谁也不看法谁，心无旁鹜，瞪眼前行。
　　
　　对这个，不需求评价它好照样欠好，更不是喜好与不喜好，只能答复顺应或不顺应。当社会主流进入开展的轨道时，没有人能让它停下来，它比山洪和海啸的力气更大。一些心思学的调适准则或温情脉脉的老话，比方适可而止、随遇而安、睡着天然醒、僧敲月下门、静以养心、偷得浮生半日闲、不为世界先、以逸待劳等等，在这条路上一概被废止。君不见，高速路上何尝写过格言？只标着速度、间隔、限高，都和行驶有关而不带一丝情面味。
　　
　　这就是生涯。其实生涯本来是严酷的，只是人用亲情和文明为它包裹上了多情的外套。不顺应竞争的人，本来就顺应不了生涯。或许说，他不断生涯在虚伪的生涯里。
　　
　　竞争的寄义有二。一是废除垄断（世袭、内情、家簇）的节制，一切的名次都要在一切人参与的状况下竞赛决出。二量经由拼搏环节发生名次。属实说，竞争也纷歧定公道，但它照样比不竞争公道，也更有用率。
　　
　　至于说竞争符不契合人道，不契合。人道虽然有抢夺的天性，更多的量闲适的私服天性。在社会提高面前，人道只好为本钱买单，不然只好让路。